Información Básica.
No. de Modelo.
1370/1070
Aleación
Sin alear
aluminio
1370/1070
tienta
o
grosor
0,2mm-2,4mm
anchura
25mm-1250mm
aplicaciones
transformador de bajada de fase 3
Paquete de Transporte
Wooden Pallet
Especificación
bar
Marca Comercial
Signi aluminum
Origen
Zhengzhou China
Código del HS
76061190
Capacidad de Producción
11000 Mt/Month
Descripción de Producto
Barra de bus plana de aluminio 1370/1070 para transformador
El aluminio puro tiene una conductividad de aproximadamente el 65 por ciento del Estándar Internacional de Cobre Recocido (IACS). El aluminio se puede producir con una pureza del 99.99 por ciento; sin embargo, esta pureza es costosa de lograr y las propiedades mecánicas son bajas.
El aluminio 1370 es un aluminio comercial de alta pureza con una conductividad del 61 por ciento. La resistencia a la tracción de cada temple 1370 se determina por la cantidad de trabajo que se le da al metal durante la fabricación. Hoy en día, la mayoría de los conductores de bus de aluminio 1370 son del temple -Hlli para extrusiones, -H112 para láminas laminadas aserradas y -F para barras fundidas.
Composición química
Propiedades
Especificaciones de aluminio y cobre
Definiciones :
Calor específico: El calor requerido para elevar la temperatura de su unidad de masa en 1ºC. (Esta es una propiedad física)
Densidad: Esta es su masa por unidad de volumen. Se define como la masa dividida por el volumen.
Punto de fusión: El punto en el que cambia de estado de sólido a líquido.
Resistencia a la tracción última: El valor máximo de tensión obtenido en una curva de tensión-deformación.
Resistencia a la cizalladura última: La fuerza que cortará el material y actuará en el plano del área en ángulo recto al área sometida a dicha fuerza.
Módulo de elasticidad: La relación entre el esfuerzo unitario y la deformación unitaria dentro de los límites proporcionales de un material en tensión o compresión.
0.2% Resistencia a la tracción: (límite elástico) El punto entre el 60-80% de la resistencia a la tracción última del material donde ocurrirá una deformación permanente del 0.2%.
Coeficiente de expansión: Este es el cambio fraccional en longitud por grado de cambio de temperatura.
IACS: Estándar Internacional de Cobre Recocido.
Propiedades mecánicas del conductor de bus de aluminio y aleaciones relacionadas
(The Aluminum Association ; ASTM B 236, B 241, and B 429; and Manufacturer's Listings)
El aluminio puro tiene una conductividad de aproximadamente el 65 por ciento del Estándar Internacional de Cobre Recocido (IACS). El aluminio se puede producir con una pureza del 99.99 por ciento; sin embargo, esta pureza es costosa de lograr y las propiedades mecánicas son bajas.
El aluminio 1370 es un aluminio comercial de alta pureza con una conductividad del 61 por ciento. La resistencia a la tracción de cada temple 1370 se determina por la cantidad de trabajo que se le da al metal durante la fabricación. Hoy en día, la mayoría de los conductores de bus de aluminio 1370 son del temple -Hlli para extrusiones, -H112 para láminas laminadas aserradas y -F para barras fundidas.
| loy | 1370 | Temple | O | |
| Espesor (mm) | 0.2-0.3 | 0.4-0.8 | 1.0-2.0 | 2.0-3.0 |
| Ancho (mm) | <100 | 100-200 | 201-500 | 500-1300 |
| Propiedad mecánica | ||||
| U.T.S. | Densidad en 20ºC | Resistencia máxima en 20ºC | ||
| 60-95N/mm2 | 2.703kg/dm3 | ≤0.02825Ωmm2/m | ||
Composición química
| Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | V+Ti | Otros | Al. | |
| Individual | Total | |||||||||
| Máx. 0.10 | Máx. 0.40 | Máx. 0.05 | Máx. 0.01 | - | Máx 0.01 | Máx. 0.05 | Máx. 0.02 | Máx. 0.03 | Máx 0.10 | Mín. 99.50 |
Propiedades
Especificaciones de aluminio y cobre
Definiciones :
Calor específico: El calor requerido para elevar la temperatura de su unidad de masa en 1ºC. (Esta es una propiedad física)
Densidad: Esta es su masa por unidad de volumen. Se define como la masa dividida por el volumen.
Punto de fusión: El punto en el que cambia de estado de sólido a líquido.
Resistencia a la tracción última: El valor máximo de tensión obtenido en una curva de tensión-deformación.
Resistencia a la cizalladura última: La fuerza que cortará el material y actuará en el plano del área en ángulo recto al área sometida a dicha fuerza.
Módulo de elasticidad: La relación entre el esfuerzo unitario y la deformación unitaria dentro de los límites proporcionales de un material en tensión o compresión.
0.2% Resistencia a la tracción: (límite elástico) El punto entre el 60-80% de la resistencia a la tracción última del material donde ocurrirá una deformación permanente del 0.2%.
Coeficiente de expansión: Este es el cambio fraccional en longitud por grado de cambio de temperatura.
IACS: Estándar Internacional de Cobre Recocido.
| Barra de bus de aluminio en ángulo rectangular | ||||||||||
| 3mm (espesor) | 3*15 | 3*20 | 3*25 | 3*30 | 3*40 | 3*50 | ||||
| 4mm (espesor) | 4*10 | 4*20 | 4*25 | 4*30 | 4*40 | 4*45 | 4*50 | |||
| 5mm (espesor) | 5*20 | 5*25 | 5*30 | 5*35 | 5*40 | 5*50 | 5*60 | 5*80 | ||
| 6mm (espesor) | 6*20 | 6*30 | 6*40 | 6*50 | 6*60 | 6*80 | 6*100 | 6.3*50 | 6.3*80 | ★6.3*100 |
| 7mm (espesor) | 7.6*80 | 6.3*76 | ★6.3*63 | |||||||
| 8mm (espesor) | 8*11 | 8*30 | 8*40 | 8*50 | 8*60 | ★ 8*63 | 8*80 | 8*100 | 8*120 | 8.1*74 |
| 10mm (espesor) | 10*30 | 10*40 | 10*50 | 10*60 | ★10*63 | 10*80 | 10*100 | 10*120 | 10*125 | 10*140 |
| 10*150 | 10*160 | |||||||||
| 12mm (espesor) | ★12*60 | ★12*80 | ★12*100 | 12*120 | ★ 12*125 | 12*150 | ★ 12.5*125 | |||
| 14mm (espesor) | ★14*80 | ★14*100 | Varilla cuadrada | ★ 50*50 | ★ 35*55 | 19*19 | Varilla hexagonal | ★30 | ★40 | |
| 15mm (espesor) | 15*100 | 15*120 | Barra redonda | ★¢10 | ★¢12 | ¢16 | ★¢28 | ★¢32 | ★¢40 | |
| 16mm (espesor) | ★16*100 | ★16*125 | Varilla redonda | ★¢45 | ★¢46 | ★¢50 | ★¢55 | ★¢60 | ★¢65 | |
| 20mm (espesor) | ★20*80 | ★20*100 | ★¢70 | ★¢75 | ★¢80 | |||||
| Barra de ángulo redondo de aluminio | ||||||||
| 2mm (espesor) | R2*20 | |||||||
| 3mm (espesor) | R3*30 | R3*40 | R3*50 | R3*60 | R3*80 | R3*100 | R3*120 | R3*160 |
| 4mm (espesor) | R4*25 | R4*30 | R4*40 | R4*50 | R4.7*151 | |||
| 5mm (espesor) | R5*30 | R5*35 | R5*40 | R5*50 | R5*60 | R5*120 | ||
| 6mm (espesor) | R6*50 | R6*60 | R6*80 | ★R6.3*63 | R6*100 | R6*120 | R6*140 | R6*160 |
| 8mm (espesor) | R8*40 | R8*50 | R8*60 | ★R8*63 | R8*80 | R8*100 | ||
| 10mm (espesor) | R10*50 | R10*60 | R10*80 | R10*100 | ★R10*120 | R10*125 | R10*170 | R10.4*25 |
| 12.5mm (espesor) | ★R12.5*80 | ★R12.5*125 | ★R16*120 | |||||
Propiedades mecánicas del conductor de bus de aluminio y aleaciones relacionadas
(The Aluminum Association ; ASTM B 236, B 241, and B 429; and Manufacturer's Listings)
| Producto | Aleación y temple | Espesor en Últimas | Resistencia a la tracción (ksi) A 20 (68.F) | Típico Última | Típico Rendimiento | Típico(a) Elongación (Porcentaje - en 2 pulgadas O 4 Dia) | |
| Mínimo Última | Mínimo Rendimiento | ||||||
| Varilla extruida, barra tubo, tubo y formas | 1350-H111 | Todos | 8.5 | 3.5 | 35.0 | ||
| 6101-T6 | 0.125-0.500 | 29.0 | 25.0 | 32.0 | 28.0 | 15.0 | |
| 6101-T61 | 0.125-0.749 0.750-1.499 1.500-2.000 | 20.0 18.0 15.0 | 15.0 11.0 8.0 | ||||
| 6101-T63 6101-H111 6101-T64 6101-T65 | 0.125-0.500 0.250-2.000 0.125-1.000 0.125-0.749 | 27.0 12.0 15.0 25.0 | 22.0 8.0 8.0 20.0 | 14.0 | 11.0 | ||
| Tubo extruido (c) | 6061-T6 6063-T6 | Tamaño de tubería 1.0 y sobre tamaños de tubería, todos | 38.0 30.0 | 35.0 25.0 | 45.0 35.0 | 40.0 31.0 | 10.0 min 8.0 min |
| Barra laminada | 1350-H12 | 0.125-1.000 | 12.0 | 8.0 | 14.0 | 12.0 | |
| Barra o lámina aserrada | 1350-H112 | 0.125-0.499 0.500-1.000 1.001-3.000 | 11.0 10.0 9.0 | 6.0 4.0 3.5 | 10.0min 16.0min 22.0min | ||
| Lámina laminada (para corte o formado) | 1350 1350-H12 1350-H14 | 0.020-0.249 | 8.0 12.0 14.0 | 12.0 14.0 16.0 | 4.0 12.0 14.0 | 20-30 min 4-9 min 3-6 min | |
| 1350-H16 1350-H18 | 0.020-0.125 | 16.0 18.0 | 18.0 | 16.0 | 2-4 min 2-4 min | ||
