- Visión General
- Instrucción breve
- Parámetros principales
- Sus beneficios
- Opciones de perfiles
- Unidades de refrigeración
- Taller de producción
- PREGUNTAS FRECUENTES
Información Básica.
No. de Modelo.
GET. 6KDX. XKH.
material
FRP+XPS+FRP
Wall Thickness and K Value
82/90/105mm, 0.296 K.M2/W
material de la pared lateral
Cfrt/FRP(Interior) +XPS+FRP(Exterior)
suelo
Aluminum Air Duct and Side Kick Plate
Portal and Rear Door
SS304 Portal with Two-Wings Full Open
grado retardante de fuego
"B", According to En 13501-01
envío
Complete Built up (CBU) or Flat-Packed
Paquete de Transporte
CKD /SKD /CBU Shipped in Container
Especificación
14750x3200x3200
Marca Comercial
GET VEHICLES GET COLD-CHAIN
Origen
China
Código del HS
8707909000
Capacidad de Producción
200 Unit/Units Per Month
Descripción de Producto
OBTENER VEHÍCULOS | CAJA DE CADENA DE FRÍO refrigeración Caja de camión, Gracias al sistema modular, nuestra caja de caja puede ser configurada individualmente para una amplia gama de aplicaciones. Los retos logísticos están aumentando con los requisitos más exigentes de los consumidores. La caja DE camiones GET COOL es un camión de alto rendimiento con caja diseñada para cumplir con los requisitos individuales, que se ajusta a todos los chasis de fabricantes de camiones conocidos.
| CAJA DE INTERCAMBIO PARA AISLAMIENTO O REFRIGERACIÓN | |||
| MODELO: | GET.6KDX.XKH. | ||
| Las cajas de intercambio son las unidades perfectas para el transporte intermodal que implica un uso importante del ferrocarril. La capacidad de cambiar simplemente nuestra caja de intercambio sin tiempos de inactividad le permite aumentar constantemente el uso de sus vehículos. Además, con nuestros sistemas de remolque swap no se hacen compromisos en términos de seguridad de inversión a largo plazo. | |||
| REQUISITOS especiales | |||
| Patas de apoyo robustas | Las patas de apoyo 4 se pueden plegar longitudinalmente 90°, extenderlas a los lados y demostrar su diseño duradero incluso en las condiciones de montaje y desmontaje más duras. | ||
| PARÁMETROS GENERALES | |||
| K .valor para el cuadro compuesto | 0,295 W/m2°C. | ||
| Máx. Longitud total | 48 pies | 14.750 mm | 0~14750mm puede elegir |
| Máx. Anchura total | 10 pies | 3.200 mm | 0~ 3200 mm puede elegir |
| Máx. Altura total | 10 pies | 3.200 mm | se puede elegir entre 0~3200 mm |
| Máx. Suelo Tinckness | 4 .13 pulgadas | 105 mm | 45-105mm puede elegir |
| Espesor de pared lateral | 3 .31 pulgadas | 84 mm | 45-105mm puede elegir |
| Grosor de pared frontal | 3 .31 pulgadas | 84 mm | 45-105mm puede elegir |
| Panel de la puerta trasera | 3 .31 pulgadas | 84 mm | 45-105mm puede elegir |
| Pared del techo | 4 .13 pulgadas | 105 mm | 45-105mm puede elegir |
| FRP 2mm/PUR:40kg/m³±2 Paneles de FRP (sin suelo) | |||||||
| Detalles del panel | Tipos de pared | Grosor | Estructura( Inter.Skin + aislamiento+Exter. Piel) | Observación | |||
| Panel lateral de pared | 80,00mm | FDA "APROBADO" CFRP + XPS + FRP | |||||
| Panel frontal de la pared | 80,00mm | FDA "APROBADO" CFRP + XPS + FRP | Con unidades de refrigeración instalación viga incrustada | ||||
| Panel de pared posterior | 80,00mm | FDA "APROBADO" CFRP + XPS + FRP | Con instalación de timbre de puerta incorporado fortalecer | ||||
| Panel de la pared del techo | 90,00mm | FDA "aprobado" CFRP (Interior) + XPS + Anti UV FRP (exterior) | |||||
| Panel de piso | 80,00mm | Conducto de aire de aluminio (interior)+PUR (espuma de inyección 45kg/m³)+FRP | Con travesaño incrustado | ||||
| Estándar: Piso con conducto aluminio para el mercado de América Mejor círculo de aire frío |  |
 |  |
Piso estándar: Conducto de aluminio
(H=15mm,20mm,35mm,50mm)
Extrusión de aluminio
Opción de extrusión de aluminio de 90 grados, savia en L o esquina redonda
Portaequipajes fijos
Material de acero inoxidable para fijación de carga instalado en el interior de la pared lateral.
¿Qué es el cuerpo de la caja de camiones refrigerada?
Camión refrigerado, a veces lo llamamos caja de camión de reefer. A veces lo llamamos cuerpo de la caja del camión del congelador. A veces el cuerpo de la caja del camión del refrigerador. A veces el cuerpo de la caja del camión de la sala fría. En general, lo llama camión refrigerado.Reefer caja de camión es una especie de caja que puede cargar las cargas que necesitan para mantener frío y fresco. Como el helado, el pollo frío, el pescado frío, la carne de congelador, a veces verduras, etc.
Nuestro cuerpo de caja de camiones refrigerados es la estructura de Sandwich. Material de FRP externo+núcleo de PU+FRP interno. Normalmente, el grosor de la FRP es 2mm. También se puede personalizar. Como núcleo de PU, normalmente, la densidad es superior a 40kg/m. Y el espesor es cambiable por la solicitud de los clientes y la solicitud de diseño.
Las partes de la caja de la carretilla del FER se adoptan con la configuración más alta. Son 304 piezas de acero inoxidable para la cerradura de la puerta y el marco de la puerta. Perfil de aluminio para conectar todos los paneles. Los cauchos de importación hacen que la puerta esté sellando. Por lo tanto, todo el cuerpo de la caja del camión de la máquina reefer está completamente cerrado sin ningún espacio.
Nuestro cuerpo de caja de camiones refrigerados es la estructura de Sandwich. Material de FRP externo+núcleo de PU+FRP interno. Normalmente, el grosor de la FRP es 2mm. También se puede personalizar. Como núcleo de PU, normalmente, la densidad es superior a 40kg/m. Y el espesor es cambiable por la solicitud de los clientes y la solicitud de diseño.
Las partes de la caja de la carretilla del FER se adoptan con la configuración más alta. Son 304 piezas de acero inoxidable para la cerradura de la puerta y el marco de la puerta. Perfil de aluminio para conectar todos los paneles. Los cauchos de importación hacen que la puerta esté sellando. Por lo tanto, todo el cuerpo de la caja del camión de la máquina reefer está completamente cerrado sin ningún espacio.
¿Cuál es el material de su cuerpo de camión refrigerado?
Podemos producir FRP (plástico reforzado con fibra de vidrio), lámina de acero en color y material de acero inoxidable para el cuerpo del camión refrigerado.el material principal puede ser PU,XPS.
Si quieres el precio, ¿qué nos debe ofrecer la información?
Debe ofrecernos el material, el tamaño (longitud, anchura, altura y grosor del panel) y la cantidad de la carrocería del camión como el
información básica.
información básica.
¿Qué significa la CKD y la CBU?
CKD significa completamente derribado. Esto significa que ofrece todas las piezas de la carrocería del camión (productos semiacabados), necesita montar la caja primero, y luego la cantidad a su chasis del camión. Aunque tienes que hacer algunas obras, pero puede ahorrar mucho gastos de envío.
CBU significa Unidad de Construcción completa. Es decir, le ofrecemos toda la carrocería del camión, sólo tiene que instalarlo directamente.
CBU significa Unidad de Construcción completa. Es decir, le ofrecemos toda la carrocería del camión, sólo tiene que instalarlo directamente.
¿Cuánto tiempo de vida de su camión?
Depende de cómo lo utilice. Normalmente, la vida es de unos 15~20 años